thomasscottfoucher

Sauf un accident grave ou l'accident de vélo plus fréquente d'entrée tout-dans le garage avec un vélo sur votre vélo, votre support de toit de voiture jantes vont sans doute durer aussi longtemps que vous supportez le même vieux vélo. Habituellement en aluminium, les jantes sont léger et robuste et presque jamais la source du mal sur un vélo, même dans les plus ardues cavalent des conditions.En fait, la plupart des cyclistes donnent probablement jamais une seule pensée à leurs jantes de vélo. La bande circulaire en métal qui tient dans la roue crevée et la relie au moyeu de la roue par l'intermédiaire de rayons est facilement négligée. Et le hoka one one, pourquoi moi avant ça. De la sorte, il est admis que tout hoka one one risque de naturellement se révéler utilisable chez soi. À la différence des rayons, une jante de velo brise presque jamais. À la différence du moyeu, il presque jamais pose des problèmes. Contrairement aux pneus, il jamais est à plat ou explose. Les coureurs de vélo sérieux ont certaines jantes assez de fantaisie, plein de la même publicité outrageusement colorée qui couvre leurs vêtements habituellement, mais la plupart des coureurs vraiment pas besoin ces. Même les jantes plus chic, le plat, large, sans doute jantes aérodynamiques, vous verrez sur les roues des professionnels, ne sont pas certainement tout ce que beaucoup mieux. Sur ce domaine, on peut reconnaitre qu'un hoka one one parait ouvert à tout individu. Et le hoka one one superbe, pourquoi moi avant ça. Ils sont, cependant, flashy, et dans le monde du cyclisme, cela apparemment compte pour quelque chose, peut-être pour intimidation.Avez-vous besoin de savoir quelque chose de spécial au sujet de vos jantes de vélo ? Pas vraiment. La plupart des vélos équipées de jantes appropriées à leur qualité générale. Vous pouvez dépenser autant d'argent que vous le souhaitez sur une jante-comme tout le reste lié au sport du vélo, mais ce qui vient sur un vélo est probablement suffisant. Personnaliser vos jantes apportera vous fancier jantes, jantes peut-être plus légers, jantes probablement plus forts, mais les recherches sur ce qui constitue le meilleur poids de jante, la force et la forme sont encore en grande partie non concluante, et puisque cette fonction entraîne des problèmes si peu pour le coureur récréatif, vous pouvez laisser cette question pour le mécanicien professionnel qui les vélos des coureurs de classe mondiale des services. Quand ils ont résolu le problème, vous savez à ce sujet !Pendant ce temps, si vos jantes de vélo sont en aluminium, comme la plupart sont aujourd'hui (jantes en acier étant lourd, jantes carbone étant coûteux), il est très peu de choses que vous devez faire pour eux. Comme avec toutes les pièces de votre vélo, les jantes doivent être maintenus propres des huiles saleté et corrosif, essuyé après manèges longtemps poussiéreuses et examinés après un crash. Sinon, faire ce que la plupart des coureurs ont toujours fait :

oubliez vos jantes de vélo. Vous ne pourrez pas faire du vélo sans eux, mais vous vraiment ne peut pas faire du vélo mieux pour penser à ce sujet vital mais heureusement anodin partie...